Houweling Holding BV

Houweling Recycling

Recoservice

De Houweling Recoservice verzorgt de ophaling en verwerking van uw gebruikte verpakkingen. Voor vragen kunt u terecht bij onze administratie, via reco@houweling.nl.

Click here for the Houweling Recoservice in English.

Klicken Sie hier für den Houweling Recoservice in Deutsch.

NIEUW: Vanaf 1 mei 2018 dient u van ieder product de stofnaam in te voeren. Bij gevaarlijke goederen is het verplicht om ook de ADR-Transportgevarenklasse aan te duiden. U vindt deze informatie in sectie 14 van de MSDS.

Goederen waarbij geen gevarenklasse is aangegeven, kunnen worden geweigerd bij ophaling.

Aanvraagformulier recoservice

Contactgegevens aanvrager

Bedrijfsnaam *

Telefoon *

Contactpersoon *

E-mailadres *

Straat + huisnummer *

Postcode *

Plaats *

Land *

Producten

Aantal

Type

Omschrijving

Klasse

Productnaam

Voeg een productrij toe

Gebruikt laadvolume

20% 40% 60% 80%

Toelichting

Reststof

Ik bevestig dat alle verpakkingen schud- en schraapleeg zijn *

Gegevens ophaaladres

Ophaalgegevens wijken af van gegevens aanvrager

Bedrijfsnaam

Telefoon

Contactpersoon

E-mailadres

Straat + huisnummer

Postcode

Plaats

Land

kies voorkeursdatum:

Ik ga akkoord met de Houweling Recoservice Acceptatievoorwaarden *

* Verplichte velden

Reststof aanwezig

Verwijder productrij

Houweling Recycling

Klasse

Er zijn heel veel stoffen die door hun specifieke eigenschappen tot de groep van gevaarlijke stoffen behoren. Afhankelijk van de specifieke eigenschappen zijn deze ingedeeld in gevarenklassen. Conform ADR-wetgeving en vanwege milieu- en veiligheidseisen accepteren wij alleen stoffen uit de volgende gevarenklassen:

3 Brandbare vloeistoffen
4 Brandbare vaste stoffen
5.1 Oxiderende stoffen
5.2 Organische peroxiden
6.1 Giftige stoffen
8 Bijtende stoffen
9 Diverse gevaarlijke stoffen

Ingave van de gevarenklasse bij gevaarlijke stoffen is verplicht. Zonder ingave worden verpakkingen niet geaccepteerd. Stoffen uit andere gevarenklassen dan de hierboven genoemde, mogen niet bij ons worden ingeleverd.

Productnaam

Van iedere gevaarlijke stof is het bijsluiten van de MSDS verplicht. Omdat de MSDS herkenbaar is aan de productnaam, is dit vanaf nu het identificatiemiddel. Als u de MSDS al eerder heeft ingediend, is dat nu niet meer nodig.

MSDS

Een Material Safety DataSheet, of Veiligheidsinformatieblad, is een gestructureerd document met informatie over de risico’s van een gevaarlijke stof of preparaat, en aanbevelingen voor het veilig gebruik ervan op het werk. Wanneer de verpakking een gevaarlijke stof heeft bevat, is de aanwezigheid van een MSDS verplicht.

Houweling bewaart deze ingestuurde MSDS-en in het archief; wanneer deze eenmaal aangeleverd is, hoeft dit niet telkens opnieuw te worden geüpload. Als na ingave blijkt dat een MSDS niet aanwezig is, zal u worden gevraagd deze alsnog op te sturen.

MSDS

{recoservice_laadvol_info}

Reststof

De belangrijkste richtlijn voor de aanname van gebruikte verpakkingen is de hoogst toelaatbare hoeveelheid per transporteenheid, zoals weergegeven in paragraaf 1.1.3.6.3 van het ADR-handboek. Hieruit blijkt, dat lege verpakkingen vrijwel altijd in vervoerscatagorie 4 vallen, en dus vrijwel altijd mogen worden vervoerd.

Een lege verpakking is een verpakking die schud- of schraapleeg is en er dus nog maximaal 1% van de inhoud van de verpakkingaan reststof aanwezig is. Een IBC van 1000L mag dus maximaal 10L reststof bevatten.

Voor verpakkingen die niet schud- of schraapleeg zijn, gelden de volgende beperkingen:

Aanwezige resten van gevaarlijke stoffen mogen maximaal de hoogst toelaatbare hoeveelheid per transporteenheid bedragen, conform de voorschriften in deel 1 van de ADR-regelgeving (paragraaf 1.1.3.6.3). De maximale toelaatbare hoeveelheid wordt naar ratio omgerekend naar het gebruikte laadvolume van de transporteenheid. Zie ook het informatieveld bij Laadvolume.
Verpakkingen die ontplofbare stoffen (ADR-klasse 1), gassen (ADR- klasse 2), infectueuze stoffen (ADR-klasse 6.2) of radioactieve stoffen (ADR-klasse 7) hebben bevat, worden onder geen beding geaccepteerd. Ookm niet als ze schud- en schraapleeg zijn.
Verpakkingen die oxiderende (ADR-klasse 5) of giftige stoffen (ADR- klasse 6.1) hebben bevat, worden alleen aanvaard in de gevallen dat ze compleet leeggemaakt of zelfs chemisch geneutraliseerd zijn. Deze verpakkingen dienen duidelijk gemerkt te zijn. De kosten voor het verwijderen en afvoeren van van deze verpakkingen worden onherroepelijk doorbelast aan de aanbieder.
De kosten voor het afvoeren van verpakkingen die stoffen met specifieke GHS-codes (H300, H310, H330, H301, H311, H331, H340, H350, H360, H370, H372) hebben bevat, ook al zijn ze schud- en schraapleeg, worden onherroepelijk doorbelast aan de aanbieder.
Voor verpakkingen die geen gevaarlijke stoffen hebben bevat geldt een maximum van ca. 5% reststof. Deze hoeveelheid wordt afgewogen de de kosten voor het verwerken en afvoeren van de volledige hoeveelheid reststof worden doorbelast aan aanbieder.

Datum ophaling

De werkelijke ophaaldatum is afhankelijk van een aantal factoren, waaronder routedagen en laadvolume. De routedagen worden bepaald op basis van de postcode. Als richtlijn voor het laadvolume kunt u de volgende gegevens aanhouden:

Minder dan 50%: ophaling binnen 7 werkdagen.
Meer dan 50%: ophaling binnen 2 werkdagen.

Uiterlijk één dag voor de werkelijke ophaaldatum zal de ophaling bij het ophaaladres worden aangemeld.

Contactgegevens aanvrager

Vul hier uw contactgegevens in. Tip: In Google chrome kunt u gebruik maken van auto-aanvullen. Ga in een nieuw tabblad naar chrome://settings/autofill en voeg een nieuw adres toe. Zodra u de volgende keer het formulier invult, zal uw browser de gegevens automatisch aanvullen.

Laadvolume

In deze balk wordt aangegeven welk deel van de transporteenheid u heeft benut. Het gebruikte laadvolume kunt u gebruiken in de berekening voor de hoogst toegelaten hoeveelheid per transporteenheid.

Rekenvoorbeeld: U heeft vier lege IBC’s waar een Organische Peroxide met UN-nummer 3105 in heeft gezeten. Alle IBC’s bevatten nog wat restanten, gemiddeld 2% per IBC. Vier IBC’s benutten samen een laadvolume van ca 7%.

- In de tabel in paragraaf 1.1.3.6.3 van het ADR handboek vindt u, dat de hoogst toegelaten hoeveelheid per transporteenheid bij een stof met dit UN-nummer 333 liter is. De maximaal toegelaten hoeveelheid voor deze zending is dus 333 x 0,07 = 23 liter.

- De vier IBC’s samen bevatten nog 4 x 1000 x 0,02 = 80 liter aan reststof.

Conclusie: De toegelaten hoeveelheid per transporteenheid wordt overschreden; u dient de aanwezige hoeveelheid reststof te verwijderen voordat u de IBC’s aanbiedt.

Reststof

Geef per productrij aan of deze verpakking reststof bevat. Wanneer geen van de verpakkingen reststof bevat kunt u dat hieronder bevestigen. Voor meer informatie over reststoffen verwijzen we u naar de Houweling Recoservice Acceptatievoorwaarden.